第三百七十二章 蒸汽机轮船初现

(读小说吧 www.duxs8.net)蒸汽机装上大船。\n\n有许多的设计图纸，就连朱高炽也提供过几张简单图纸，只有个外形的模样。\n\n在朱高炽的图纸中。\n\n蒸汽机是安装在船舱里的，带动海面下的螺旋桨，然后船身两面有数排的炮窗。\n\n金州船政司的几名技术管事，面色为难的找到朱高炽。\n\n“小王爷提供的图纸，以我们目前的技术，有太多的问题，需要逐一解决，恐怕非短时间内可以成型。”\n\n“最大的问题是什么？”朱高炽好奇的问道。\n\n“动力不足。”\n\n朱高炽没有再说什么。\n\n蒸汽机发展至今，技术上还需要储备，才能有更高马力的效率。\n\n其实瓦特蒸汽机虽然解决了纽克门蒸汽机许多缺点，但自身还有很大的局限性。\n\n最开始的蒸汽机，每匹马力需要消耗二十七八斤的煤炭，所以只能当做矿场抽水使用。\n\n也只有矿区才用得起，因为煤炭对他们成本低。\n\n然后到了瓦特蒸汽机，每匹马力需要消耗十斤上下。\n\n现阶段。\n\n其实北平使用的蒸汽机，主要还是工厂和大基建工程，民间和小作坊是用不起的。\n\n而且瓦特蒸汽机的效率有限，也就是马匹上限不高。\n\n船只不同。\n\n需要紧密庞大的部件，在这个过程中耗费能源不少，加上需要的马力，至少要千匹以上，才能让螺旋桨发挥出性价比。\n\n这也是明轮蒸汽机船和螺旋桨蒸汽船的区别。\n\n朱高炽了解蒸汽机原理，但是具体的过程不得而知，需要工匠们的努力。\n\n现在他知道，解决这个问题需要的是更先进的蒸汽机，例如涡轮蒸汽机。\n\n但是涡轮蒸汽机和瓦特蒸汽机的区别，朱高炽并不了解，甚至不知道外观的变化。\n\n所以他也无从指点。\n\n这也是朱高炽尽量避免影响工匠研究的原因之一。\n\n一是对中国工匠有信心，二是对中国模式有信心，最重要的是，虽然眼前几人没有说，但是朱高炽已经猜到他们心中隐藏的怨言。\n\n如果不是自己提供的“先进”图纸，导致他们必须优先投入研究，耗费了大量资源来研发，实际上的蒸汽机轮船早已经投产。\n\n经济发展需要一个过程，研究和实际运用也需要一个积累技术的过程。\n\n朱高炽没有多言，直接问道：“你们觉得最成熟的图纸是哪样的？”\n\n几名技术人员拿出了公文袋里的图纸，他们本就是来提意见的，要让小王爷改变主意，允许他们的设计。\n\n他们的设计图，大船的两边各有巨大的轮子。\n\n“这是宋朝船只的技术，名字叫做车轮船，车轮船是宋朝在唐朝车轮船的技术上发展而成的。”\n\n图纸被平铺到台面上。\n\n技术人员在中华重工体系地位是最高的，几年下来，加上小王爷的重视，他们比较随意。\n\n朱高炽凑上去，其余人指着图纸详细介绍。\n\n“在车轮上装有叶子，以往是靠着人力踩踏，使用传统装置，让车轮的叶子转动起来，形成船只的动力。”\n\n“最大的车轮船最多有二十四个轮子，这是因为人力限制的，现在有了更好的蒸汽机，所以我们只保留两边各三个轮子，也就是六个轮子。”\n\n“船的中间是烟囱，前后是巨帆，风力和蒸汽动力结合使用。”\n\n“底部采用水密舱技术，也是宋朝的船只技术。”\n\n朱高炽时不时的点头。\n\n水密舱技术是中国古代独有的。\n\n船底分为一个个单独舱室，无论船底何处漏水，只要封闭所处位置的水密舱，就阻止了海水灌入其余舱室。\n\n这项技术的要求很高，其中之一的气密性就是绕不过的问题，密性不高则挡不住水。\n\n这项宋朝成熟的技术，在元朝时由马可波罗介绍回西方。\n\n但是受限于当时西方的技术水平，这项技术一直没有实际运用，要在十八世纪末，十九世纪初才被西方研究了出来。\n\n英国的水密舱技术发明者本瑟姆，1795年在他的论文里写到，“这是中国人的”\n\n像他这样诚实的人并不多，毕竟这会极大打击他的成果，仿制者的名头和首先发明者的名头，孰轻孰重人人皆知。\n\n“只不过蒸汽机上船，会带来一些缺点，比如影响船只的载货量。”技术人员提醒道。\n\n“在动率方面比较起来，还是划算的。”朱高炽指出关键。\n\n长途海运需要借助风力。\n\n但是风不可控，这是海运最艰难的原因，导致一年运输一趟是常态，海船需要在码头长期等待风期，经常一等就是两三个月。\n\n有了蒸汽机补充动力就彻底不同了。\n\n长途海运的动力限制消失。\n\n“有没有军事图纸？”朱高炽关心的问道。\n\n“有。”\n\n一名技术人员掏出新的图纸。\n\n“船身的炮窗，保留了船后部，前部和中部取消，船首和船尾各在甲板上安装火炮数门。”\n\n既然有了蒸汽机船，朱高炽必定要火力为王，那些传统的海上战术都要被淘汰。\n\n如何保障火力？那就是北平的工业化发展。\n\n一艘蒸汽机船只原本涉及高达数十门，如今取消了一半，保留为后半部船身两边各八门。\n\n船首三门，船尾一门。\n\n合计二十门。\n\n这艘蒸汽机船，光一艘上使用的火炮数量，就超过了传统的步军，价值可见有多昂贵。\n\n不是农业社会能承担的起的。\n\n就算买了也无法维持长期的维护和训练。\n\n但是朱高炽认为是值得的。\n\n古代动辄大小战船数百艘，上千艘，浪费了多少人力，需要多少后勤，这等于是浪费效率。\n\n现在一艘船抵得百船，从效率上就提升了百倍不止。\n\n只要十艘这样的船，整片海域无敌手。\n\n跑的比别人快，火活力比别人远，威力比别人大，再多的船也不过是活靶子而已。\n\n“如果你们决定使用这些图纸方案，你们就去做吧，但是在运用的过程中，希望你们积累更多的技术，为下一次的技术更替做准备。”\n\n朱高炽批复了金州船政的方案。\n\n标志新式战舰的制造，进入了实际的制造过程。\n\n“明年的今天，我希望最少有三艘新式战舰下水。”朱高炽大手一挥，“要人给人，要物资给物资，全力以赴的解决目标。”\n\n“是。”\n\n几名技术管事保证道。\n\n一旁的文书记录了下来，形成完整的备忘录，文书会根据各种备忘录整理的册子，按照时辰事先提醒朱高炽。\n\n好记性不如烂笔头。\n\n如今事物的增加，时间的跨度等等因素已经决定，不是朱高炽用脑子就可以记住的。\n\n文书们很重要，是必须能信任的人。\n\n而且他们能具有保密性，不会把信息传播出去。\n\n刘英他们的子弟落户广鹿岛，虽然有了朱高炽的首肯，但需要金州的安排和管理。\n\n这些都是文书整理的备忘录，随时提供和提醒朱高炽。\n\n如此机密的事务有很多。\n\n所以文书房对于保密一事，已经是当下最重要的红线，其规模和重要性水涨船高，并没有因为中华重工的发展削弱下来。\n\n在朱高炽返回北平的当天。\n\n技术报上刊登了几则生育方面的技术。\n\n“对于不足月的新生儿，这种新生儿极容易夭折，是夭折率最高的一种。”\n\n“但是经过调研发现，只要熬过这段时期，此类新生儿的存活率就高了起来，并且随着年龄的增加，会和寻常孩子一样健康长大。”\n\n“为此经过许多的研究，发明了一种救命箱，不足月的新生儿，可以先寄养在救命箱，根据情况或半个月，或一个月，甚至两个月，等新生儿恢复如常，即可离开救命箱。”\n\n“对于难产儿，可以使用生产钳……”\n\n“孕妇早生不利，晚生也不利，对于超过孕期的孕妇，如果形势危急，可以使用以决明子为主的药方。”\n\n“但是决明子既是毒药也是良药，对于孕妇，决明子是害胎儿命的药材，对于那些超过预产期的孕妇，决明子又可以助产，需要有经验的大夫来对症下药。”\n\n……\n\n无数的技术和知识被发现和整合了出来。\n\n人们不知不觉的发现。\n\n民间的夭折婴儿变少了。\n\n既使人们的生活水平提升，身体体质也提高，也因为孕妇们减少了劳作时间等等。\n\n孕妇不能不运动，但也不能过分的劳动。\n\n原来的北平，孕妇也是要干活的，流产率很高，死婴率也很高，那些田地里生下孩子的现象也很多。\n\n但今年的北平，婴儿存活率比较以往，大大的提升了。\n\n一加一大于二。\n\n这是协同效应理论。\n\n北平的技术报，那些根据报纸需要编故事的投稿人，还有无数的原因累加起来，促成了这个社会现状。\n\n北平的人们办民间事情的多了，结婚的也多了，像金州那些男多女少的地区，同样也在被中华重工解决这个现象。\n\n如果有关注这方面的人，会发现今年北平的新生儿格外多。\n\n婴儿的强有力的啼哭声。\n\n从开平到密云，从密云到北平，从北平到大宁，从大宁到金州，犹如新生儿的欢乐世界。\n\n先进的农业技术，在稳定的社会时期带来更多的人口，这是中国古代常有现象，如今再加上先进的工业体系。\n\n北平率先进入了人口激增年代，第一波生育高峰期降临了这个时代。\n\n(本章完)\n\n