第两千零四十一章 孟买(求订阅)



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(读小说吧 www.duxs8.com) “大姐,我当然知道,但价格太贵了,阿三也不是那么好忽悠,至少得给他们点念想吧?”

“这个没什么可商量的,预警机集结整个国家最尖端的技术,没有可以省的地方,再便宜得4亿起步,低于这个价格没得谈,而且是二手货~”

杨橙摆摆手,“这个东西是不是二手货真的无所谓,还是价钱的问题。”

“真的没法商量,就这个价~”

“那算了,我再想别的。”

“你还是先把阿帕奇卖出去再说,看你笃定的样子,好像吃定了阿三。”

“当然,以阿三腐败的程度,只要钱砸出去,就没有办不成的事!”

“好吧,等你好消息~”

。。。

3月中旬,在纽约待了半个多月,洛杉矶的山火得到控制,罗玥和林昔曼就回去工作了,而杨橙处理完公司的业务,启程前往印度,那边的市场需要他亲自打开。

印度是怎样一个国家?很多人都有过这样的疑问,统一的印象是很多不靠谱的事情堆积成山,世界上几大奇葩国家,印度独居一档。

而且是得到公认的,无论是欧美人还是亚洲人,都对阿三没什么好印象,但凡去过印度的,都不想再去第二次,各种匪夷所思的事情层出不穷,绝对会让你的三观刷新一遍又一遍。

不过杨橙在坐上飞机的时候,心情还是很平稳的,毕竟他有保镖的保护,而且印度这个国家对有钱人非常友好,他不觉得印度能够刷新他的三观,合计着印度不就是脏点、破点、乱点吗,再过分有非洲脏,有南美乱吗?

所以去之前,还真不如去南美那次谨慎。

当杰森号抵达孟买,这个号称‘发达超过沪市’的印度大都市,杨橙的第一反应就是嗤之以鼻。

别的不说,就这机场建设水平,沪市甩它不知道多少条街。

负责接机的酒店工作人员看着倒是很板正,司机们也都穿着得体的统一西装,没哪个是蓬头垢面或者大胡子的造型,当然,脚上蹬的还是很“印度特色”的凉鞋,凉鞋似乎在印度很流行,就和韩国人离不开泡菜一样。

杨橙选择下榻的五星级酒店是阿联酋土豪开的,和很多发展中国家一样,这酒店内外两重天,里面装修的不错,外面就是臭气熏天。

不要指望有什么网络信号满格,这个号称网速全球第一的国家,看个毛片都能把人逼疯!

酒店的服务生、佣人、门童等服务人员很多,杨橙他们一进大门,就被一群人乌泱泱围住,虽然看着还算有秩序,可还是给人一种强烈的视觉冲击。

这就是印度的阶级诧异,在这里佣人不是服务你,就是伺候你,跟过去地主大老爷家里养的仆人一样,弄死你都不会有人替你伸冤。

回到套房中,保镖们开始往房间里搬水,没办法,杨橙来印度唯一担心的就是吃喝问题,虽然不知道报导上横尸遍布的恒河是不是真的,但印度的脏乱可是闻名全世界,为了自己的身体健康,吃的喝的还是自己带吧,反正有飞机不怕麻烦。

不过普通人用不到这么奢侈,杨橙扭开水龙头观察了一下,没发现水脏,可能只有酒店里是这样。

不过酒店的价格可是够高的,虽然杨橙不在乎钱,但对比伦敦的老牌五星酒店,就眼前这个顶多在伦敦挂四星的水平,居然一间套房敢要2000美元,哪怕普通的单人间也要400美元,这特么还没算服务费和税钱。

普通的印度白领,在孟买这样一个大城市,平均月薪也就200到300美元,怪不得印度男性都上街找女人QJ,开房钱都没有,还能怎么办?

要不是保镖们提前做了攻略,杨橙还以为进了黑店,别的城市不知道,整个孟买这个级别的酒店就是这个价,童叟无欺。

印度的体质也很有趣,有点类似美国的联邦,但又不完全一样,印度今天的每一个邦,相当于Z国的省、美国的州,但实际上他们却相当于Z国古代的诸侯国,印度中央ZF就相当于那时的周朝王室,每个邦,在立法和司法上有非常大的特权,特别是在税收上。

从印度的一个邦,横跨到另一个邦去送货,那是要交税的!印度的地理面积可不小,一瓶矿泉水从南运到北,期间要跨越诸个邦,这都是要上税的。

这就导致在印度做物流非常的困难,还没出货呢,沿路的各邦的特派员就来问你要税了,绝对逃不掉!

最搞笑的是,他们的官方语言印度语,全国至少一半人不会说,因为印度有20到30个邦,每个邦都有自己的官方用语,还不如咖喱味的英语在印度的普及度。

关键是各个地方方言还不像Z国,写成文字都看得懂,就算听,只要慢点说也能猜个大概。

但在印度,那是全方位的不同,从书写到听说,能听懂全靠运气!

印度的钞票上,为了表示面额,就用二三十种主要语言一一印出,这还不算每个邦内部还有N种不同语言,如果一起加起来,全印度一共有300多种语言。

而且很多邦为了保持自己文化上的“独立性”,就是不教印度语,因为他们有立法独立性,这就意味着普及印度语成为了奢望。

反而都要学的英语,成了印度的主流用语,听不懂的不用怀疑,就是文盲,文盲在印度占了三分之一还多。

不过所谓咖喱味的英语,一般说的是下层人的英语口音,很重,中产阶级说的英语多多少少能听懂,高层的英语很地道,不用怀疑,能让你听懂的印度英语,绝对是印度的高种姓。

杨橙在酒店里修正片刻,就让司机开车出门了,不过不是为了见人,是想去大名鼎鼎的宝莱坞参观,这也是唐娜给他的任务,安全起见,他在孟买的一切商业活动都在酒店中进行,晚上能不出门还是别出门了,虽然他不怕,但没必要惹麻烦不是吗?

不过上了路他还是后悔了,居然没长记性,刚刚从机场到酒店的路上,他就被吓得够呛,印度人开车想变道就变,后面有人按喇叭就变回来,没人按就变过去,反光镜就是个摆设,还不如掰了省地方。

就这样的路况,印度人能把两车道开出6车道,同时大家以60公里以上的速度在限速40的路上飞奔。

不过公路上的杀手不是车,而是各种横穿公路的动物,常见的有牛、猴子、狗,还见到过马、羊从路中穿过,偶尔还有大群的乌鸦或者鸽子突然群降在路中间,绝对是人与自然的和谐体现。

不仅是这些牲畜,印度不管是城里还是郊区,走着走着很容易碰见野生动物。

可能是接触多了,动物们也没觉得人类有什么可怕的,顶多绕开点走就是了,而且还能看到有人拿着食物在喂,动物也很自然的凑过去,这倒是很有趣。

英国人给印度留下的最大遗产,就是串联起了整个印度的铁路网系统,铁路对印度的运输来说是至关重要的,至今这个国家内部的运输还极为仰赖这个英国人的遗产。

印度有很多河流,但是没有水运,公路对印度来说是阿克琉斯之踵,国家发展的最大制约。

考虑到孟买城市道路极端的拥堵,开车走一分钟就要堵10分钟,因此坐小火车是在孟买市内最靠谱的交通方式了。

印度的国家火车票分为7个等级,第七级就是传说中的爬车顶。

不过杨橙可没有勇气去试第一级,宁可路上堵点,也不想跟印度人一起感受原始的火车,被掀翻了都不知道怎么死的。

孟买的城际火车,也算是地铁吧,车厢是开放式的,没有门,很多人半边身子挂在门外,还有年轻人在上边挂着炫技,而且在外面挂着挺凉快,上下车还方便。

反正这也算是印度乘火车的必备技能,大家都是不等停稳就跳车上下的,火车和马路上的公车还有卡车都是如此。

杨橙看这火车开得不慢哦,大概时速60到70公里的样子,幸亏快停的时候有降速,不然这个速度跳下去,死的也很凉快!

在去宝莱坞的路上,杨橙跟司机闲聊天,说到印度的房价,那真是高无上限,别的城市不知道,占据榜单多年的全球第一豪宅就在孟买,总体来说孟买的地皮快和纽约差不多了,能在孟买市中心弄个办公室是件值得骄傲的事情。

房价贵不说因为房子好,而是因为需求,孟买没有规划,或者干脆说这个国家就不知道规划为何物,上层没有任何调控措施。

所以要么住豪宅要么就蜗居,没有第三种选择。

大部分上班族都住在郊区,市区的房子太贵他们买不起也租不起,只能多走点路。

楼房整体看上去破旧不堪,但却挤满了人,连修缮的想法都没有,

不过按照司机的说法,别看这些楼外观很烂,但是结构用料很好,所以就算墙全烂了钢筋外露了楼也不会塌……
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