第三百八十四章 我是莫斯，现在接管控制权！

(读小说吧 www.duxs8.net)“尊敬的大米用户，我是莫斯！为了保障您的生命安全，现在开始接管驾驶权限。”\n\n就在男人认命之际，一段Ai味道很浓的机械音，从耳麦里传了出来。\n\n莫斯？\n\n男人先是疑惑，接着立马回想起来，他之前确实开启过相关功能。\n\n在危急情况下，莫斯自动驾驶系统，将负责整辆车的控制权。\n\n难道刚刚不是方向盘失灵？\n\n而是莫斯智能系统在操纵方向盘！\n\n这靠谱吗？\n\n在他还未反应过来时，这辆大米汽车猛然提速，险而又险地避开了轮胎袭击，随后接连换道，最后平稳停在应急车道上。\n\n“呼哧~呼哧~”\n\n男人大口大口喘着粗气，身上的白色短T被冷汗浸湿，久久无法平静。\n\n几秒之前，自己和死神擦肩而过！\n\n差一点就死了！\n\n“老公，你没事吧！”\n\n妻子一脸关切地问道，孩子坐在后排“哇哇”大哭，一家人死里逃生，害怕、惊慌和恐惧的情绪，一时间统统堆积在心里和脸上。\n\n听到妻子的呼唤，男人慢慢缓过劲来，惊魂未定道：“我…我还好。”\n\n说完，下意识地扭头向身后看去，七八辆车撞在一起，上千辆汽车绵延几百米，把四个车道堵得严严实实。\n\n最惨的一辆车，被那个轮胎正面砸中，然后追尾前面的一辆宝马，整个驾驶舱缩进去二分之一。\n\n他推开车门，眼前看见一片混乱的景象，不远处响起凄厉的呼救声！\n\n“快来救人，他被卡住了！”\n\n“打电话，叫救护车啊！”\n\n“联系消防员，他们有液压钳，可以把A柱剪断！”\n\n热心的司机们，纷纷伸出援助之手，把受伤的人搀扶到一旁，只是那个被卡住的人，大家却束手无策。\n\n车身的钢架彻底变形，把他死死困在主驾驶的位置，动弹不得，一块金属残片贯穿了他的小腿，声嘶力竭的惨叫，听得众人为之动容。\n\n“老公，幸好我们躲过去了，你的反应真快。”\n\n妻子安抚好孩子，走到他的身旁，心有余悸道。\n\n“不是我，是莫斯。”\n\n男人苦笑，不由地暗自庆幸，当初随手设置的授权操作，没想到会救了一家人的性命。\n\n脑海里，轮胎横飞过来的画面历历在目，他非常清楚，若是由自己掌握方向盘，很难在一两秒之内，完成加速、变道、躲避等一系列的极限操作。\n\n男人听着耳边闷哼的惨叫声，感到不寒而栗，重重地呼出几口浊气。\n\n“莫斯？你的意思是，莫斯自动驾驶系统救了我们一命？”\n\n妻子难以置信道。\n\n“自动驾驶技术”在千度和谷勾的推动下，并不算是一种新技术，哪怕大米汽车搭载了一套莫斯智能驾驶系统，使用过的人也是寥寥无几。\n\n顶多在安全行驶的路段，体验个一两分钟。\n\n倘若在高速上行驶时，没人敢把自己的生命交给智能系统。\n\n“不愧是未来科技提供的软件服务，太强大了。”\n\n男人感慨道。\n\n半个小时后，救援车辆赶来，受伤人员被解救出来，送往医院。\n\n路巡员了解清楚状况后，走到男人面前，惊讶问道：“兄弟，你是专业的赛车手吗？”\n\n从后车的监控里可以看到，男人驾驶着大米汽车，和轮胎擦肩而过，只差十公分的距离，受伤的人就有可能变成眼前的这个男人。\n\n“是莫斯自动驾驶系统救了我。”\n\n男人一本正经道。\n\n“自动驾驶？”\n\n路巡员们面面相觑，显然对这个说法，秉承着怀疑的态度。\n\n当天晚上，回到家里的男人，把行车记录仪的视频剪辑处理后，发到了逗音平台。\n\n“感谢大米汽车救了我们一家，莫斯智能我的神！#大米汽车#死神来了#未来科技#全自动驾驶系统”\n\n视频画面里，大米汽车秀了一把极限操作，在车流中灵活走位，成功逃脱死神的追捕。\n\n后半段的视频画面，是七八辆车撞在一起的惨烈场景。\n\n“666，风骚走位，这大哥的车技真牛皮！”\n\n“快去买彩票~！”\n\n“@猪猪不是平A现实版死神来了！我的天呐，不知道车主能不能躲过下一次。”\n\n“上辈子积的福，这辈子来救了你。”\n\n“德刚说过：大难不死，必有下次！”\n\n“一些瞎眼的人，没看到博主说了吗？全靠莫斯智能系统及时接管驾驶权限，才躲了过去！”\n\n视频的热度越来越高，直到被大米汽车的公关部工作人员看到，上报给了雷布斯。\n\n“给他投十万Dou+，我要看到这条视频出现在热搜榜第一名！”\n\n雷骏当机立断道。\n\n随着拥有无限续航功能的新能源车企与日俱增，大米汽车的销售增速明显放缓。\n\n他其实很想告诉告诉用户，大米汽车的全自动驾驶系统也很牛叉！\n\n他在发布会上吹过，在行业交流会上吹过，但就是没人相信。\n\n因为这块领域的佼佼者是谷勾、千度和特拉斯，至于大米汽车，能研发出新型电池组、电池管理系统和无线充电技术，就已经让人心生震撼。\n\n更何况大米汽车，包括山海集团在内，连一家地图导航APP都没有，自然失去了研发根基，不被用户信任。\n\n另一方面，大米汽车上线不过两个月时间，交付量不足十万台，体验过这个功能的人更是少之又少。\n\n翌日凌晨，这条视频的播放量、点赞量、评论量、转发量跃居全平台第一。\n\n“#大米汽车VS死神”、“#莫斯全自动驾驶系统”、“#购买大米汽车的三个理由”、“#现实版死神来了”等多条相关的搜索词，空降威博热搜榜前十。\n\n午夜时分，最不缺爱好吃瓜的夜猫子，在观看过视频内容后，顿时懵逼了。\n\n“搞什么搞啊？大米汽车为了营销，连这种手段都用上了！”\n\n“我在车祸现场，证明这件事是真的。”\n\n“我就是那个车轮，可以作证！”\n\n“在院子里试了一下莫斯自动驾驶功能，只要开启紧急驾驶授权，我就算想开车往墙上怼，莫斯都能做到毫秒级响应，刹车或者自动避让！”\n\n“楼上是狗托，什么院子能大到试驾？麻烦读完小学，再来当水军，谢谢！”\n\n“我家在袋鼠国，有座庄园不可以吗？图片.jpg”\n\n“哟！富哥V50，看看实力！”\n\n评论区瞬间热闹起来，有人骂他是P图，有人跪舔，充当网络乞丐。\n\n还有一些人，给视频配上英文解说，发到了脸书、油库和Ins上，由于关键词里包含“Moss”、“FutureTechnology”和“DamiTech”，很快就冲上了热播榜单。\n\n莫斯Ai在海外拥有十几亿的拥趸者，这些人里，不乏莫斯Ai绘画和莫斯Chat的重度用户，莫斯智能音箱、莫斯Ai眼镜和Dream游戏舱同样深入欧罗洲、北莓洲的日常生活。\n\n“Moss”这个词，在西方世界，属于顶流词汇！\n\n“OhMyGod！这个司机太幸运了，肯定是上帝在保佑他！”\n\n“全自动驾驶系统，这又是什么黑科技？”\n\n“Waymo到底在研发什么？大米汽车的自动驾驶技术，明显超出Waymo一大截！”\n\n“这样的电能汽车，我也想买一辆，不知道特拉斯的Autopilot自动驾驶助手有没有这么强大的能力。”\n\n大华区这边是凌晨，北莓洲那边大多地区都是在上午，冲浪强度更高。\n\n这条视频让各国的自动驾驶技术研发公司，变得呆若木鸡，他们对内容逐帧分析后，震惊地发现，从莫斯系统接管驾驶权限，到加速变道只用了0.87秒。\n\n特拉斯总部。\n\nAutopilot系统研发实验室，马丝克坐在技术线总裁的身旁，严肃问道：“Autopilot可以达到这个程度吗？”\n\n技术线总裁眉头紧锁，看了看马丝克，张了张嘴什么都没说，留下一声叹息。\n\n一切尽在不言中！\n\n“Shit！上次在沪城，陈先生提及过一次，问我要不要自动驾驶技术的授权，我居然给拒绝了。”\n\n马丝克心里懊恼道。\n\n“不行，我要给他打个电话。”\n\n马丝克刚掏出手机，正准备拨过去时，目光刚好落在时间上，顿时恍然大悟，这个点打过去，不管有没有人接，但想谈合作肯定没戏。\n\n另一边，Waymo公司研发中心。\n\n“Waymo想做到这一步，需要在哪些方面进行提升？”\n\n大老板米尔顿问道。\n\n“仅从视频内容来看，对方的Ai控制算法和传感器技术，应该远远领先于我们的科研水平。\n\n除非我们在硬件和软件产品上有所突破，否则，三五年里，Waymo系统想要在这么短的时间里，完成这些操作，简直难如登天。”\n\n首席研发工程师沉吟片刻后，无奈回答道。\n\n“法克！”\n\n米尔顿大声骂道。\n\nWaymo是谷勾母公司Alphabet旗下的子公司，作为漂亮国自动驾驶技术研究和开发的先驱者，已经累积了十几年的研发经验。\n\n采用激光雷达、雷达、摄像头等多种传感器的组合，运用强大的人工智能算法，去解读传感器的数据，从而做出实时驾驶决策。\n\n今天之前，他们一直以为，自己是行业的领导者！\n\n但此时此刻，信心被彻底击碎！\n\n判断力、响应速度和操纵流畅度方面，Waymo拍马都赶不上莫斯的水平。\n\n千度网的李宏躺在床上，刚打算入眠，就被阿波罗项目组的负责人，一个电话吵醒。\n\n阿波罗计划是千度网推出的自动驾驶开放平台，前后投入了几百亿资金，历时四年，致力于成为华国的自动驾驶技术领头羊。\n\n“老板，我给你发了一个视频，还有一份研究报告，大米汽车的自动驾驶技术，竟然强到不可思议。”\n\n下属缓缓解释道。\n\n“大米汽车？我知道了。”\n\n李宏走下床，来到书房，打开笔记本电脑，点开对方发来的视频。\n\n3分26秒的视频内容，堪称惊心动魄。\n\n他看完后，禁不住蹙起眉心，滑动鼠标翻阅下属发来的分析报告。\n\n字里行间里，都能体会到一股深深的绝望。\n\n好比两个人参加百米赛跑，对方已经来到了终点，自己却还在起始点晃悠，自然会充满强烈的无力感。\n\n“为什么老是针对我！”\n\n李宏厉声骂道。\n\n有莫斯智能驾驶系统，谁还会选择千度的阿波罗系统？\n\n这一夜，太多人为此失眠！\n\n次日上午9点，当雷骏的座驾即将驶入大米科技园时，瞬间被上百个的记者团团围住。\n\n“雷总，能否谈谈莫斯自动驾驶技术？”\n\n“雷总，您对昨晚的热搜视频如何看待？下一步，会考虑开放授权合作吗？”\n\n“雷总，莫斯智能驾驶系统和一名十年驾龄的老司机相比，谁能更胜一筹？”\n\n“……”\n\n记者们争前恐后地递出采访话筒，想要拿到第一手的独家新闻。\n\n雷骏坐在车里，被这些人的热情，搞得有些不知所措。\n\n他环视一圈后发现，主流商业、汽车和科技周刊的记者代表几乎都在现场，若是置之不理不太好，于是凝思片刻道：\n\n“大家先去待客厅稍作休息，给我们一点准备时间，我会召开一个简短的新闻发布会，解答各位的疑虑。”\n\n一大簇的记者听到雷骏这么说，默默收起话筒，跟着大米科技的工作人员来到待客厅，焦急等待着。\n\n十几分钟后，一名行政人员前来通知，领着众人前往大米科技的多媒体会议室。\n\n没一会儿，一间可以容纳几百人的房间映入眼帘，此时雷骏已然坐在了讲台上。\n\n待众人全部落座后，雷骏才挥挥手，示意记者们提问。\n\n“雷总，能聊聊莫斯智能驾驶系统吗？”\n\n《华东汽车晚报》的记者抓住机会，成为第一个提问的人。\n\n“相信大家从名字上就能看出来，这是一款未来科技公司研发的智能驾驶系统，将其命名为莫斯，也是因为这款系统有一半的功能，要依靠莫斯的人工智能技术。\n\n所以，想要了解授权合作细节的记者朋友，可以把这个问题留给未来科技的章总。”\n\n雷骏笑着说道。\n\n“雷总，我们想知道，莫斯自动驾驶系统到底发展到了什么地步，它能否取代一名经验丰富的驾驶员？”\n\n《大华科技》的记者起身询问道，眼神里带着迫切的探究之意。\n\n“目前的技术还不成熟，将来能不能发展到这一步，我只能说，都是未知数。”\n\n雷骏含糊其辞，把这个问题敷衍了过去。\n\n莫斯自动驾驶系统的当前定位是辅助角色，还有巨大的优化空间。\n\n在陈河宇的构想中，至少要等云鲲太空公司，在完成卫星电网的搭建后，开始布局卫星互联网之际，才会慢慢转变莫斯自动驾驶系统的角色定位。\n\n从被动走向主动！\n\n面对记者的问题，雷骏只肯回答自己所知的信息，剩下关于技术方面的提问，全部踢给了章楠。\n\n这场简单的答疑交流会，历经一个小时方才结束。\n\n一些核心的问题，记者们显然还是一知半解，不过没关系，这群人直奔下一站未来科技总部。\n\n章楠得知园区大门外，聚集了大量海内外的社媒记者时，略一沉吟，便通知吴辰和魏罡，带上莫斯自动驾驶系统的核心研发工程师，参加记者招待会。\n\n“传感器技术：使用摄像头、激光雷达、毫米波雷达和超声波传感器实时获取道路、车辆、行人信息，全方位了解路况……”\n\n“智能算法模型：通过高性能计算平台和复杂的算法，对传感器收集的数据进行处理和分析，从而准确识别和理解周围环境，包括物体检测、跟踪、路径规划……”\n\n“高精度地图：用以识别道路、车道、交通标志等，并与实时感知数据进行结合，这一块的技术支持由高得和北斗系统提供。”\n\n“机器学习与人工智能……”\n\n在研发工程师的一一解读下，记者们总算搞清了莫斯自动驾驶技术的原理。\n\n两个月之前，在大米汽车的新品发布会上，雷布斯曾经吹嘘，大米汽车使用的自动驾驶技术是全球最牛叉的系统。\n\n当时太多人一笑了之，没有当成一回事。\n\n毕竟在发布会上吹牛皮，是各家企业老总心照不宣的惯例。\n\n莫斯自动驾驶系统的热度，在媒体的推波助澜下，吵得沸沸扬扬。\n\n一些拿到卫星充电技术的车企大佬们，又开始蠢蠢欲动起来。\n\n……\n\n“老板，上个月你发过来的设计图纸，工厂那边把样品做了出来。”\n\n雷骏应付完这群记者，走进办公室，给陈河宇打去电话同步道。\n\n“安排两台送到沪城，另外，再做一次全方位的性能测试，报告尽快发给我。”\n\n陈河宇思考良久，肃声道。\n\n(本章完)\n\n